Autode vedruga haavelpuhastusmasinate funktsioonid ja peamised eelised
I. Auto vedruga haavlipuhastusmasina põhifunktsioonid (jaotatud tugevdamiseks, puhastamiseks ja eeltöötluseks,{1}}intelligentseks protsessijuhtimiseks ja integreeritud tugikomponentideks)
(1) Südamiku tugevdamise funktsioon (vedrupuhastusmasina põhiväärtus, mis erineb tavalistest roosteeemaldus- ja haavelpuhastusmasinatest)
Looge pinnale järelejäänud survekiht, suurendades väsimuskindlust
Vedruga haavlipuhastusmasin kasutab kiiret{0}}terasest haavlit (80-100 m/s) vedru pinna pidevaks löömiseks, põhjustades pinnal kerge plastilise deformatsiooni, moodustades tiheda survepingekihi (-300~-500 MPa), mis takistab sõiduki töötamise ajal tekkivat pragunemist ja tõmbepinget. laienemine. Vedru väsimuseaega saab pikendada 2–5 korda ja vastupidavad mitmelehelised muutuva ristlõikega vedrud peavad selle protsessi omaks võtma.
Rafineerida metalliterad, karastada töötlemine
Haavli löök parandab pinna nihestuse tihedust, suurendades pinna kõvadust 20%-30%, suurendades vedru kulumis- ja löögikindlust ning vähendades pikaajalise põrutuse purunemise tõenäosust.
Kõrvaldage pinna dekarburisatsioon, mikro{0}}defektid ja leevendage stressikontsentratsiooni
Haavelpuhastus eemaldab dekarburiseerimiskihi, väikesed kriimustused, väikesed süvendid ja kuumtöötlemise käigus tekkinud oksiidipunktid, vältides pingekontsentratsioonipunktide muutumist purunemise allikaks, vähendades oluliselt vedrumurdude purunemissagedust.
Raskeveokite{0}}mudelitele sobiv pinge tugevdamine
Eellaadimiskinnituste puhul allutatakse vedrule haavlipuhastuse ajal simuleeritud töötav paindepinge, mille tulemuseks on sügavam survepingekiht, mis sobib raskete veoautode ja busside ülitugevate-vedrude jaoks, mille eluiga on pikem kui 30%.
(2) Pinna puhastamise ja eeltöötluse funktsioon- (lõpetatakse ühes etapis, eraldi rooste eemaldamise protsessi pole vaja)
Vedrupuhastusmasin võib eemaldada vedrult kuumtöötlemise oksiidikatla, rooste, õliplekid ja kuumtöötluskatla; eemaldada töötlemisjäägid ja kriimud, töödelda kaare ülemineku positsioone ühtlaselt; luua ühtlane peen ja tihe ankrutekstuuri karedus, parandades oluliselt järgneva pihustusvärvimise ja elektrostaatilise katte nakkumist, vältides värvi koorumist ja eraldumist ning pikendades korrosioonikaitse kasutusiga.
(3) Täisautomaatne pidev tootmis- ja transpordifunktsioon
Vedruga haavlipuhastusmasin on rullrööpa tüüpi, vedruga virnastatud või ühes tükis pideva etteandega, muutuva sagedusega kiirusregulaatoriga rullik (2-10 m/min reguleeritav), kahepoolne, ringikujuline kaar ja juurteta alad täisnurga ja katkematu haavliga töötlemiseks ühe käiguga; vedruga haavlipuhastusmasinat saab ühendada kuumtöötlemis- ja värvimisliinidega, et saavutada täielikult automatiseeritud tootmisliini seeriaühendus, mis toetab automaatset laadimist ja mahalaadimist mehaaniliste kätega.
(4) Intelligentse protsessi suletud{1}ahela juhtimisfunktsioon
Vedrupuhastusmasinal on täpsed parameetrid, mida saab reguleerida: haavelpuhastusseadme pöörlemiskiirus, terashaavli voolukiirus, etteandekiirus ja haavelpuhastusaeg on sõltumatult reguleeritavad, stabiliseerides Almeni tugevuse ja katvuse määra (suurem või võrdne 100%).
Reaalajas jälgimine ja hoiatus: haavlipea temperatuur, vibratsiooni-, voolu- ja terasest kuulitaseme andurid, tööandmete kaugvaatamine ja veateated mobiiltelefoni või arvuti kaudu.
Protsessi jälgitavus: salvestab automaatselt iga vedruhaavelpuhastuse parameetrid, väljundmahu ja materjalikulu, mis vastab autokomponentide kvaliteedikontrolli standarditele.
Mitme-tasandi terashaavli sorteerimine: kahe õhueralduskardina eraldamine, purustatud haavli ja oksiidräbu automaatne sõelumine, kvalifitseeritud terashaavlite ringlussevõtt, eraldamise puhtus on suurem või võrdne 99%.
(5) Keskkonnakaitse tolmu eemaldamise ja kaitse funktsioon
Vedrupuhastusmasin on varustatud sekundaarse impulssfiltratsiooniga tolmueemaldusseadmega, mille tolmuheitmed on < 10mg/m³; täielikult suletud kamber + kulumiskindel sisemine vooder
II. Vedruga haavelpuhastusmasina igakülgsed eelised
(1) Toote jõudluse eelised (parandab otseselt vedru kvaliteeti)
Vedruga haavelpuhastustugevdusmasin pikendab oluliselt vedru kasutusiga: tavaliste vedrude väsimusiga pikeneb 2-3 korda, raskeveokite pingetugevdusmudel suureneb 4-5 korda, vähendades müügijärgseid purunemisnõudeid;
Korrosioonikindlus, pingete pragunemiskindlus: survekoormuskiht pärsib pingekorrosiooni ja vesiniku rabedust, kohandudes karmide töötingimustega, nagu vihm, lumi, soolane vesi ja mägine raske{0}}keskkond; Toote konsistents on kõrge: mehaaniline ühtlane pihustamine, täielik katvus ilma pihustamata jätmiseta. Käsitsi liivapritsiga töötamisel tekkinud ebaühtlane pihustusjõud ja vahelejäänud pritsimisdefektid on täielikult lahendatud. Iga partii jõudlus on stabiilne ja vastab peamiste tootjate rangetele kvaliteedikontrolli standarditele.
(II) Tootmise tõhususe ja automatiseerimise eelised
Pidev{0}}kiire masstootmine: rullkonveieri pidev töötamine ilma katkestusteta. Ühe masina tunnitootmisvõimsus võib ulatuda mitmesaja tükini, mis on palju suurem kui konks-tüüpi ja käsitsi pneumaatilise haavlipuhastuse oma.
Vähe töötajaid, lihtne integreerimine: selle saab ühendada täielikult automatiseeritud tootmisliiniga. Laadimis- ja mahalaadimisprotsessi jälgimiseks on vaja ainult ühte inimest. Haavelpuhastusprotsessi juhtimiseks ei ole vaja spetsiaalseid töötajaid, mis vähendab oluliselt tööjõukulusid.
Paindlik kohandamine: kiirus-reguleeritav rullkonveier, reguleeritav haavli kaldenurk, ühilduv mitme-lehtvedrudega, ühe-lehega muutuva ristlõikega-vedrudega, kergveokite / raskeveokite / sõiduautodega ja igat tüüpi lehtvedrudega. Tootmisliinide vahetamine ei nõua seadmete olulist kohandamist.
(III) Kulumajanduslikud eelised
Terashaavlite ringlussevõtt: lift + mitmeastmeline sorteerimine suletud-ahelaga ringlussevõtt. Terasest haavli kadu on äärmiselt väike. Võrreldes happepesu ja käsitsi liivapritsiga on kulumaterjalide maksumus 60% väiksem.
Mitme-protsessi integreerimine: tugevdamine, rooste eemaldamine, eeltöötlemine-enne katmist tehakse ühes etapis. Kaks sõltumatut protsessi – happega pesemine ja jahvatamine – on välja jäetud, vähendades nii seadmete ja tehase investeeringuid.
Vähe hooldust, pikk kasutusiga: kambri korpusel on kõrge -mangaani kulumiskindel-vooder. Haavelpuhastuspea labad on kiiresti vahetatavad (5-10 minutit). Rullkonveieri kaitse on optimeeritud, kuluvate osade vahetustsükkel on pikk ja hooldusseisakuaeg lühike. .
(4) Keskkonna- ja ohutuseelised
Puhas füüsiline töötlemine, nullreostus: happepesujäätmete happe, reovee või keemiliste ainete heide puudub kooskõlas rohelise tehase keskkonnakaitse poliitikaga;
Suletud tolmueemaldus ja müra vähendamine: Täielikult suletud kamber + tõhus tolmukoguja, ei leki tolmu, ei pritsi teraskuuli, muutes töökoja töökeskkonna turvalisemaks;
Turvablokeeringu kaitse: Ukse korpuse blokeering, ülekoormuskaitse, materjali taseme alarm, välistab teraskuuli väljapaiskumise ja seadmete tühikäigul pöörlemise ohu.
(5) Unikaalsed eelised võrreldes traditsioonilise käsitsi pneumaatilise haavliga
Suurema löögijõuga haavli mehaaniline tsentrifugaalväljaviske, mis suudab saavutada standardse tugevdamise jaoks vajaliku Almeni tugevuse; käsitsi liivapritsi surve on ebapiisav, suudab ainult roostet eemaldada, ei suuda saavutada sügavat tugevdamist;
Täielik automaatika katvus, ilma pimealadeta käsitsi juhtimiseks; käsitsi liivapritsiga töötlemine on altid vedrukaare deformatsioonile ja juure{0}}pritsimisele;
Tootmisvõimsus suureneb 5-10 korda, mis sobib suuremahuliseks autokomponentide koosteliini tootmiseks.
III. Kokkuvõte
Autode vedrude eemaldamise tugevdusmasin ei ole mitte ainult rooste eemaldamise ja puhastamise seade, vaid ka spetsiaalne tugevdusseade vedrustuse südamiku komponentide väsimuse pikendamiseks. See ühendab jõudluse tugevdamise, pinna-eeltöötluse, automatiseeritud masstootmise, intelligentse juhtimise ja keskkonnakaitse ning on tarbesõidukite ja sõiduautode vedrude tootmisliinide standardne protsessiseade. See võtab arvesse toote kvaliteeti, tootmise efektiivsust ja terviklikke tootmiskulusid.